幾種（zhǒng）數控機床的壓（yā）力操控回（huí）路

 核心提示：數控機床的壓力操控功能首要是由壓力操控回路完成的，壓力操控回路首要分為（wéi）以下幾類（lèi）：1、工作壓力（lì）操控回路為了使氣動體係得到穩數控機床的壓力（lì）操控功能首要是由壓力操控回（huí）路完成的，壓力操控回路首要分為以下幾類：

1、工作壓力操控回路

為了使氣動體係（xì）得到安穩的（de）工作壓力，需求對體係進行二次壓力操控，也（yě）就是把經氣源（yuán）壓力操控之後的壓縮空氣（qì），再經過減壓閥減壓（yā）安穩，作為體係最終的工作（zuò）氣壓。

這種回路（lù）通常是由（yóu）3個別離（lí）元件，即（jí）空氣過濾器、減壓閥和油霧器組合而成。因為空氣過濾器的過濾精度很（hěn）高，因此要在其前麵加裝一級粗過濾設備，油霧器能夠根（gēn）據實際情況挑選是否裝（zhuāng）置。別（bié）離元件（jiàn）在組合時（shí）的相對（duì）方位（wèi）一定要保持安穩，不能產生移動。

2、增壓回路

有時候，因為氣缸尺度約（yuē）束，在某些（xiē）局部得不到所需求的（de）空氣壓力，這就要在這些部位運用增壓器構成增壓回路，通過把（bǎ）低壓空氣和高壓油壓而（ér）完成增（zēng）壓效果（guǒ）。增壓回路所運用的增壓器，也分為單（dān）一流體增壓器和雙流體增壓（yā）器（qì）兩種，運用雙流體（tǐ）增（zēng）壓器（qì）的增壓回路能夠在狹小空間內（nèi）輸出更多的壓力。

3、其他類型壓力操控回路

常用的（de）壓（yā）力操控回路還包含：通過衝擊氣缸，把空氣的（de）壓力能轉換為活塞杆動能，使活塞以極快的速度向外側運動，產生極大的衝擊力並對外做功的衝（chōng）擊操控回路；通（tōng）過電磁閥的操控，運用兩種不同的壓力對雙作用（yòng）氣缸在不同方向上的運動進行驅動（dòng），以達到節約耗氣量意圖的雙壓驅動氣缸（gāng）回（huí）路；以及在某些場合，如平衡體係等，為了適應質量具有差（chà）異的不同工件的加工需求，而提供多種平衡（héng）壓力的多級壓力操（cāo）控（kòng）回路等。

以上是數控機床壓力操控回路的幾（jǐ）個（gè）首要類型（xíng），它們（men）在安全生（shēng）產節約能量中起到（dào）了重要的作用。