機械加工技能的進（jìn）步旨在倡導節能（néng）減排

       節能減排一直是咱們的服（fú）務（wù）主旨，為客戶供給完善（shàn）的（de）服務使咱們追求的使命。機械（xiè）加工是一種用加工機械對工件的外形（xíng）尺度或功（gōng）能（néng）進行改變的過程。按被加工的

工件處於的溫度狀態﹐分為冷加工和熱加工。一般（bān）在常溫下加工，而且不引起工件的化學或物（wù）相改變﹐稱冷加工。機械製（zhì）造行業必須（xū）表現節能減排、以整體效益為本的（de）點

評標準（zhǔn）。

       多年來，精度、速度、功率等測度的設備才能方針是（shì）數控車床（chuáng）件產品的首要追求方針。當時在阻撓環境惡（è）化的（de）壓力下，工業生產需求全（quán）方位地下降對環境的負麵影響，設備的發展方向也應該從進步才能方針轉變為進步效益方針，以（yǐ）更少（shǎo）投入（rù）取得更多產出。一般在高於或低於常溫狀態的加工﹐會（huì）引起工件的化學或物相改變﹐稱熱加工。冷加工按加（jiā）工辦法的不同可分為切削（xuē）加工（gōng）和壓力加工。熱加工常見有熱處理﹐煆造﹐鑄造和焊接。 安裝時常常要用到冷熱處理。軸承在安（ān）裝時往往將內圈放入液氮裏冷卻使其尺度收縮，將（jiāng）外圈適當加熱使其尺度放大，然後再將其安裝在一起。火車的車（chē）輪外圈也是用加熱的辦法將其套在基體上，冷卻時即可保證其結合的牢固性。

      產品研製才（cái）能落後於市場需求的發展。記（jì）者（zhě）了解到，目前具有產品研製才能的機（jī）械加工企業缺少10％，很（hěn）多的加工製造（zào）企（qǐ）業不是（shì）不想（xiǎng）研製，而是缺少研製的實力和（hé）資源。隨著產品生命周期（qī）的臨近，很多企業隻能在外觀上做些改變，很難在設計理念（niàn）、工藝改造、新材料應用等方麵有質的打破（pò）。雖然政府在產、學、研聯合方麵（miàn）供給了一些渠道，但是從作用來看（kàn），收效（xiào）甚微。企業更多的是靠自己的弱小力量（liàng）做著低水平的改善。