大口（kǒu）徑薄避零件的車削方法有哪些？

         常說的大口徑薄壁零件是機械配套零件中認（rèn）為的徑向小、軸向尺度較小的一種簡單變形的零件,但是這種零件由於重量輕、消耗資料較少、具有較低的本錢（qián）,然後被廣泛運用。

         大（dà）口徑薄壁（bì）零件是較難加工的零件,當前的車削加工工藝中，較大的要素便是由於大口徑薄壁零件加工技術不成熟引（yǐn）起的,尤其是大口徑薄壁零件的裝夾（jiá）以及車削等環節,並沒有經過很多的實（shí）踐操作。

         這類零（líng）件在切削力作（zuò）用下,簡單引起熱變形和產生振動和（hé）變形,影（yǐng）響工件的尺度精度,形位（wèi）精（jīng）度和（hé）表麵粗糙度,這類零件的壁厚與它的徑向,軸向尺度相比較,相差懸殊,所以大口徑（jìng）薄壁零件的剛性較差,易變形,裝夾成為加工質量和提高（gāo）功率（lǜ）的要害.此外,部分精密（mì）零件的結構複雜,精度要求高,而且需要屢次換位裝夾找正費工費時,出產準備時間（jiān）過長,影響加工功率,給車削加工（gōng）帶來一定（dìng）的困難。

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