大口徑薄避零件的車削方法（fǎ）有（yǒu）哪些？

         常說的大口徑薄壁零件是機械配套零件中（zhōng）認為的徑向小、軸向尺度較（jiào）小的一種簡單變（biàn）形的零件,但是這種零件由於重量輕、消耗資料（liào）較少、具有較低的本錢,然後被廣泛運用。

         大（dà）口徑（jìng）薄壁零件（jiàn）是（shì）較難加工（gōng）的零件,當前的（de）車削加工工藝中，較大的要素便是由於大口徑薄壁零件加工技術不成熟引起的,尤（yóu）其是（shì）大口徑薄壁零件的裝夾以及車削等環節,並沒有經過很多（duō）的實踐操作。

         這類零（líng）件在切削力作用下,簡單引起熱變形和產生振動（dòng）和變形,影響工件的尺度精度,形位精度和表麵粗糙度,這類零件的壁厚與它的徑向（xiàng）,軸向尺度相比較,相差懸殊,所以（yǐ）大口徑薄壁（bì）零件的剛性較差,易變形,裝夾成為加工質量和提高功率的要害（hài）.此外,部分精密零件的結構複（fù）雜,精度要（yào）求高,而且（qiě）需要屢次換位裝夾找正費工費時,出產準備時間過（guò）長,影響加工功率,給車削加工帶來一（yī）定的困難。

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