精密機械加工看不出加工過的痕跡!
精密(mì)機(jī)械加工,用手按壓凸(tū)起,居然能與平麵融(róng)入一體。超精密機械加工是加工精(jīng)度抵達 0.1微米的機械加工辦法。精密機械加工首要有精車、精鏜、精銑、精磨和研磨等工藝。
精密機械加工,動圖中的零件是由日本武田金型製作所經過金屬高精(jīng)度工藝製成的。零件應該是慢走(zǒu)絲線切割加工(gōng)工藝製作的,慢走(zǒu)絲加工(gōng)可以抵達0.001mm的(de)精(jīng)度,表麵也能抵達Ra0.4~0.2μm的粗(cū)糙度。
精密機械加工,圖中零件加(jiā)工難點在於兩個工件加工協作標準的(de)公差規劃以及加工完成水平(píng)。關於慢走絲所需銅合金絲材(cái)(耗材)直徑精度、設備運行起來的重複(fù)定位精度和軟件(jiàn)規劃能力都有很高的(de)要求(qiú)。所以最後(hòu)能(néng)做成圖片中的零件,難度不小。
跋文:
精密機械加工是在嚴格控製的環境條件下,運用精密機床和精(jīng)密量具和量儀來完成的。加工精度抵達和超(chāo)越(yuè) 0.1微米稱超精(jīng)密機械加工。
在航空航天工業中,精密機械加工首(shǒu)要用於(yú)加工飛行器控製設備中的精密機械零件,如液壓和(hé)氣(qì)動伺服機構中的精密協作件、陀螺儀的結構、殼體,氣浮、液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結構雜亂、剛(gāng)度小(xiǎo)、要求(qiú)精度很高,並(bìng)且難加工材料所占的(de)比(bǐ)重較大(dà)。
精密(mì)機械加工的工藝作用:
①零件的幾(jǐ)何形狀和(hé)彼此方位(wèi)精度抵達微米或角秒級;
②零件的邊界或特征標準公(gōng)差在(zài)微米以下;
③零件表麵微觀不平度(表麵(miàn)不平度均勻高度差)小於0.1 微米;
④互配件能(néng)滿意協作力的要求;
⑤部分零件還能滿意準確的力(lì)學或其他物理特性要求,如(rú)浮(fú)子陀螺儀扭杆的扭轉剛度、撓性元件的剛度係數等。








